Renault Captur 2013
Анализ на 68 активни обяви за Renault Captur 2013 от mobile.bg, cars.bg и други източници. Реални пазарни цени, известни проблеми на двигателя и какво да провериш преди покупка.
Бензин 45Дизел 21Other 1
📊 Пазарни данни
- Евтини обяви5 551 €
- Типична цена7 499 €
- Скъпи обяви8 891 €
- Среден пробег144 537 км
⚙️ Двигатели — какво да очакваш
Renault 1.2 TCe — H5F_1.2TCE
Известни проблеми
- Напрягачът на верига отказва, верига се разтегля. Може да причини контакт между клапан и бутало → разрушение на двигателя. Много подобен проблем на EA111 TSI. (~1 000–3 000 € ремонт)
- Турбокомпресорът може да откаже преждевременно, особено ако интервалите между смяната на маслото са удължени. (~800–1 800 € ремонт)
- Двигателят консумира масло над нормалното. Проверявайте нивото на маслото често. Проблем с дизайна на буталните пръстени. (~100–2 500 € ремонт)
Renault/Dacia H4B 0.9 TCe — H4B_0.9TCE
Известни проблеми
- Малкия wastegate акtuатор на турбо може да откаже. (~300–700 € ремонт)
- Тензионерът на веригата може да отслабне с времето. (~500–1 000 € ремонт)
- Някои агрегати консумират масло между сервизите. (~0–100 € ремонт)
Renault H4D 1.0 TCe 100 — H4D_1.0TCE_100
Известни проблеми
- Присъща вибрация при холостой ход. Нормално за 3-цил. (~0–0 € ремонт)
- Малкото турбо е чувствително към качеството на маслото. Кратки пътешествия и удължени сервизни интервали коксират маслопровода на турбото. (~200–600 € ремонт)
- 3-цилиндър = само 3 котушки, повредата на една котушка е много забележима. Подменете всичките 3 превентивно. (~50–150 € ремонт)
🚨 Какво да провериш преди покупка
Обща оценка на риска: 10/10
Сериозни рискове
- Отказ на напрягача на ГРМ верига: Напрягачът на верига отказва, верига се разтегля. Може да причини контакт между клапан и бутало → разрушение на двигателя. Много подобен проблем на EA111 TSI.
- Отказ на турбо: Турбокомпресорът може да откаже преждевременно, особено ако интервалите между смяната на маслото са удължени.
- Прекомерна консумация на масло: Двигателят консумира масло над нормалното. Проверявайте нивото на маслото често. Проблем с дизайна на буталните пръстени.
- Колата е на 13 години — очаквай износване свързано с възрастта: гумени уплътнения, тампони, водна помпа, компресор на климатика
Допълнителни препоръки
- Двигателят H5F_1.2TCE има известни проблеми с надеждността — оценявай внимателно
- ВНИМАНИЕ ЗА ГРМ ВЕРИГА: H5F_1.2TCE има проблематичен дизайн на ГРМ веригата. Провери я преди покупка.
- HIGH RISK: Renault 1.2 TCe (H5F) has known ГРМ верига, turbo, and разход на масло issues. One of the most problematic modern petrol двигателs. Consider alternatives like the 1.3 TCe which is much better.
🔥 Текущи оферти на пазара
5 най-евтини активни обяви за Renault Captur 2013. Кликни „Анализирай" за пълен доклад с пазарна оценка, риск анализ и анализ на снимките.
-
Анализирай →Motorschaden Ankauf Renault Captur Megane Espace Kadjar Talisman
-
Анализирай →Renault Captur
-
Анализирай →Renault Captur 0.9 TCe Expression NIEUWE APK!
-
Анализирай →Renault Captur ENERGY TCe 90 Start&Stop eco2 Express...
-
Анализирай →Renault Captur
Имаш конкретна обява?
Постави линк към обявата от mobile.bg, cars.bg или друг сайт и получи пълен анализ за секунди — пазарна цена, рискове, известни проблеми и снимков анализ.
Анализирай обява →