Volkswagen Eos 2006
Анализ на 89 активни обяви за Volkswagen Eos 2006 от mobile.bg, cars.bg и други източници. Реални пазарни цени, известни проблеми на двигателя и какво да провериш преди покупка.
Бензин 78Дизел 9
📊 Пазарни данни
- Евтини обяви1 650 €
- Типична цена3 890 €
- Скъпи обяви6 692 €
- Среден пробег181 269 км
⚙️ Двигатели — какво да очакваш
VW EA888 Gen 3 2.0 TSI/TFSI — EA888_GEN3
Известни проблеми
- Пластмасовата работна колела или електрическата водна помпа могат да се откажат. Често срещан проблем при VAG. Препоръчва се профилактична подмяна при 100 000 км. (~200–500 € ремонт)
- Диафрагмата на ПКВ може да се откаже, причинявайки повишено потребление на масло, течове във вакуума или свистене. (~150–400 € ремонт)
- Директното впръскване причинява въглеродни отложения на входните клапани. Препоръчва се почистване с орехи всеки 80-100 000 км. (~200–450 € ремонт)
VW EA111 1.4 TSI — EA111_1.4TSI
Известни проблеми
- Щифт на натягача се отпуска, верига се разслабва при спиране на двигателя. При рестартиране верига може да прескочи зъбите → разрушение на двигателя. Налична е преработена натягач. (~800–2 500 € ремонт)
- Преките инжектори причиняват наслаивания на въглерод на впускните клапани. Причинява грубо работене на режим празен ход, пропуски на запалване. Необходимо почистване чрез фрезоване с орех. (~200–500 € ремонт)
- Пластмасова водна помпа може да откаже, причинявайки прегряване. (~200–500 € ремонт)
🚨 Какво да провериш преди покупка
Обща оценка на риска: 10/10
Сериозни рискове
- Отказ на водна помпа: Пластмасовата работна колела или електрическата водна помпа могат да се откажат. Често срещан проблем при VAG. Препоръчва се профилактична подмяна при 100 000 км.
- ПКВ клапан / маслен сепаратор: Диафрагмата на ПКВ може да се откаже, причинявайки повишено потребление на масло, течове във вакуума или свистене.
- Отлагане на въглерод (директно впръскване): Директното впръскване причинява въглеродни отложения на входните клапани. Препоръчва се почистване с орехи всеки 80-100 000 км.
- Колата е на 20 години — очаквай износване свързано с възрастта: гумени уплътнения, тампони, водна помпа, компресор на климатика
- По-висок пробег (181 269 км) — провери състоянието на ГРМ системата, турбото и окачването
Допълнителни препоръки
- Vehicle is 15+ години. Age-related issues: гумени уплътнения/hoses degrade, електрически контакти корозират, окачване тампони wear. Not specific to any двигател, but очаквайте €500-1,500/year in age-related maintenance beyond normal service items.
- HIGH RISK: VW/Audi/Skoda/SEAT 1.4 TSI (EA111) with 60k+ km — ГРМ верига tensioner може да се повреди on двигател shutdown, causing the chain to skip on restart. This can destroy the двигател. Check for rattling при студен старт. Revised tensioner exists (€800-1500 to replace preventatively).
- Vehicle is 15+ години. Age-related issues: гумени уплътнения/hoses degrade, електрически контакти корозират, окачване тампони wear. Not specific to any двигател, but очаквайте €500-1,500/year in age-related maintenance beyond normal service items.
- Vehicle is 15+ години. Age-related issues: гумени уплътнения/hoses degrade, електрически контакти корозират, окачване тампони wear. Not specific to any двигател, but очаквайте €500-1,500/year in age-related maintenance beyond normal service items.
🔥 Текущи оферти на пазара
5 най-евтини активни обяви за Volkswagen Eos 2006. Кликни „Анализирай" за пълен доклад с пазарна оценка, риск анализ и анализ на снимките.
-
Анализирай →Volkswagen Eos 2.0 TDI -
-
Анализирай →Volkswagen Eos 2.0 Cabrio LEDER Hдndler Export bevorzugt
-
Анализирай →VW EOS 2.0 FSI Cabrio – Bastlerfahrzeug / Defekt – viele Neuteile
-
Анализирай →VW EOS Cabrio 2,0L FSI 150PS 6 - Gang TЬV 08/26
-
Анализирай →Vw Eos 2.0 Fsi tьv 09.2026
Имаш конкретна обява?
Постави линк към обявата от mobile.bg, cars.bg или друг сайт и получи пълен анализ за секунди — пазарна цена, рискове, известни проблеми и снимков анализ.
Анализирай обява →