Peugeot Boxer 2021
Анализ на 23 активни обяви за Peugeot Boxer 2021 от mobile.bg, cars.bg и други източници. Реални пазарни цени, известни проблеми на двигателя и какво да провериш преди покупка.
Дизел 23
📊 Пазарни данни
- Евтини обяви7 136 €
- Типична цена14 800 €
- Скъпи обяви19 972 €
- Среден пробег124 461 км
⚙️ Двигатели — какво да очакваш
Fiat MultiJet 2.3 дизел (коммерчески) — MULTIJET_2.3
Известни проблеми
- Напреженецът на верига може да ослабне — тракане при стартиране. (~300–800 € ремонт)
PSA DW10 2.0 HDi/BlueHDi — DW10_2.0HDI
Известни проблеми
- Уплътненията на инжектора (медни шайби) се износват — причиняват миризма на дизел и възможни пропуски. Евтина поправка, ако се хване навреме. (~100–400 € ремонт)
- DMF се износва — трепване при съединяване, тракане на празен ход. Често при по-стари машини. (~500–900 € ремонт)
- Ремък всеки 160 000 км (BlueHDi). Интерферентен двигател — разкъсване на ремъка е катастрофално. (~400–700 € ремонт)
PSA DW12 2.2 HDi — DW12_2.2HDI
Известни проблеми
- Ремък всеки 120 000 км. Трябва да смените тензионера и водната помпа заедно. (~350–600 € ремонт)
- Турбото може да откаже при висок пробег. Липса на масло от запушена маслена магистрала е честата причина. Проверете за масляна пара. (~500–1 500 € ремонт)
- Маховикът развива тропане/треперене с възрастта, особено при автомобили използвани за буксиране. Подмяната е трудоемка. (~500–1 200 € ремонт)
- Турбото може да откаже поради липса на масло от запушена магистрала. Проверете за масляна пара. (~500–1 500 € ремонт)
- Маховикът развива тропане/треперене, особено при буксиране. (~500–1 200 € ремонт)
🚨 Какво да провериш преди покупка
Обща оценка на риска: 10/10
Допълнителни препоръки
- Diesel car from before 2018 with very low mileage suggests city-only use — Филтър за твърди частици (DPF) is likely clogged or has been removed (illegal). Check Филтър за твърди частици (DPF) status and EGR condition.
- Peugeot 308 diesel dominates BG used market (550+ listings at 150k+, avg 211k km, only €5k). At this mileage: 1.6 BlueHDi Филтър за твърди частици (DPF) is clogged or deleted (check!), injectors leaking, dual mass flywheel shot, and турбо wastegate worn. Many are ex-French fleet with minimal maintenance history.
- 508 diesel automatic (286 listings, avg 215k km, €9k) — Aisin EAT6 auto is като цяло надежден but at 200k+ needs fluid change (often never done, €400-600). 2.0 BlueHDi injectors and high-pressure fuel pump are wear items at this mileage. Окачване is comfort-oriented but тампони and амортисьори need replacement.
- 3008 diesel (241+180 listings, avg 195-201k km) — 1.5 BlueHDi has AdBlue injector failures (€500-800), 2.0 BlueHDi has injector seal leaks causing diesel in oil. EAT8 auto (if equipped) is reliable but needs servicing. i-Cockpit electronics age poorly — screen failures common after 5+ years.
🔥 Текущи оферти на пазара
5 най-евтини активни обяви за Peugeot Boxer 2021. Кликни „Анализирай" за пълен доклад с пазарна оценка, риск анализ и анализ на снимките.
-
Анализирай →Peugeot Boxer lang und hoch als Transporter -3 Sitze vorne 2,2 Di
-
Анализирай →Peugeot Boxer Kasten Klima Kamera Tempo PDC
-
Анализирай →Peugeot Boxer l2 h2 Klima
-
Анализирай →Peugeot Boxer 328 L1H1 HDi 120 NETTO 6.490€ MOTOR TOP
-
Анализирай →Peugeot Boxer 328 L1H1 HDi 120 NETTO 6.490€ MOTOR TOP
Имаш конкретна обява?
Постави линк към обявата от mobile.bg, cars.bg или друг сайт и получи пълен анализ за секунди — пазарна цена, рискове, известни проблеми и снимков анализ.
Анализирай обява →