Lancia Ypsilon 2005

🚨 Какво да провериш преди покупка

Обща оценка на риска: 10/10

Сериозни рискове

• ГРМ ремък се сменя по график: ГРМ ремък се сменя по график
• Износване на Multi-air единица (ако е монтирана): Износване на Multi-air единица (ако е монтирана)
• Ръжда на долната част на каросерията на градски автомобил: Ръжда на долната част на каросерията на градски автомобил
• Колата е на 21 години — очаквай износване свързано с възрастта: гумени уплътнения, тампони, водна помпа, компресор на климатика
• По-висок пробег (161 781 км) — провери състоянието на ГРМ системата, турбото и окачването

Допълнителни препоръки

• Vehicle is 15+ години. Age-related issues: гумени уплътнения/hoses degrade, електрически контакти корозират, окачване тампони wear. Not specific to any двигател, but очаквайте €500-1,500/year in age-related maintenance beyond normal service items.
• Lancia has essentially withdrawn from most European markets. Parts availability is declining year-over-year. Many body and interior parts are already NLA (no longer available). Consider long-term parts sourcing before buying.
• Fiat TwinAir 0.9 2-cylinder turbo: high разход на масло BY DESIGN, MultiAir unit failures (€600-1,500), ГРМ верига stretch. Fun to drive but expensive to maintain for such a small двигател. Check oil level on test drive — if low, owner is neglecting it.
• Vehicle is 15+ години. Age-related issues: гумени уплътнения/hoses degrade, електрически контакти корозират, окачване тампони wear. Not specific to any двигател, but очаквайте €500-1,500/year in age-related maintenance beyond normal service items.