KIA Ceed 2017
Анализ на 63 активни обяви за KIA Ceed 2017 от mobile.bg, cars.bg и други източници. Реални пазарни цени, известни проблеми на двигателя и какво да провериш преди покупка.
Бензин 39Дизел 20Other 1
📊 Пазарни данни
- Евтини обяви6 331 €
- Типична цена8 399 €
- Скъпи обяви13 718 €
- Среден пробег128 891 км
⚙️ Двигатели — какво да очакваш
Hyundai/Kia SmartStream 1.6 T-GDI — SMARTSTREAM_1.6TGDI
Известни проблеми
- Нова технология за пременлива продължителност на клапанния ход — дългосрочните данни за надеждност все още се събират. Няма известни проблеми засега. (~0–0 € ремонт)
- Преките инжекции могат да причинят отложения на въглерод на всмукателните клапани при висок пробег. (~200–450 € ремонт)
- Износването на HPFP може да причини затруднено стартиране или пропуски на запалване. (~500–1 200 € ремонт)
Hyundai/Kia Gamma 1.6 NA — G4FC
Известни проблеми
- Катализаторът може да се деградира с възрастта — CEL и неуспешен тест на емисии. Често при примери с висок пробег. (~200–600 € ремонт)
- Верига може да се разтегне при единици над 200 000 км, причинявайки шум и кодове за timing. Hyundai/Kia преработени напрегач при по-новите модели. (~300–800 € ремонт)
- Бобините и свещите имат нужда от внимание на 80-100 000 км. Пропуск на един цилиндър е често явление. (~50–200 € ремонт)
- Веригата може да се удължи над 200 000 км, което причинява тракане и кодове на ГРМ. (~300–800 € ремонт)
- Бобините и свещите имат нужда от внимание на 80-100 000 км. (~50–200 € ремонт)
Hyundai/Kia Gamma 1.6 — G4FC_GAMMA_1.6
Известни проблеми
- Катализаторът се деградира след 150 000 км, причинявайки P0420. (~400–800 € ремонт)
- Портовото впръскване намалява въглеродния нарост в сравнение с GDI, но високомилежните агрегати все още натрупват. Почистването на дроселното тяло помага. (~50–200 € ремонт)
- Свещните пакети могат да откажат поотделно, причинявайки пропуск. Евтини и лесни за подмяна. (~50–200 € ремонт)
- Високомилежните агрегати натрупват въглерод. Почистването на дроселното тяло помага. (~50–200 € ремонт)
- Свещните пакети откажат поотделно, причинявайки пропуск. Евтина поправка. (~50–200 € ремонт)
🚨 Какво да провериш преди покупка
Обща оценка на риска: 4/10
Сериозни рискове
- Нагарава от GDI: Преките инжекции могат да причинят отложения на въглерод на всмукателните клапани при висок пробег.
- Износване на Високоналягова горивна помпа (HPFP): Износването на Високоналягова горивна помпа (HPFP) може да причини затруднено стартиране или пропуски на запалване.
- Колата е на 9 години — очаквай известна поддръжка свързана с възрастта (уплътнения, окачване)
Допълнителни препоръки
- Hyundai/Kia Gamma 1.6 GDI (i30/Ceed/Elantra) suffers significant carbon buildup on intake valves due to direct injection. Walnut blasting recommended every 60k km (€300-600). Failure to clean causes rough idle and power loss.
🔥 Текущи оферти на пазара
5 най-евтини активни обяви за KIA Ceed 2017. Кликни „Анализирай" за пълен доклад с пазарна оценка, риск анализ и анализ на снимките.
-
Анализирай →Kia Ceed
-
Анализирай →Original KIA Ceed GT-Line Alufelgen mit Hankook Reifen
-
Анализирай →SUCHE KIA mit Motorschaden-Getriebeschaden CEED OPTIMA SPORTAGE S
-
Анализирай →Kia Rio | 1.4 CRDi | Vollausstattung | DPF Problem
-
Анализирай →Kia Rio 1.2
Имаш конкретна обява?
Постави линк към обявата от mobile.bg, cars.bg или друг сайт и получи пълен анализ за секунди — пазарна цена, рискове, известни проблеми и снимков анализ.
Анализирай обява →