Hyundai I30 2007
Анализ на 34 активни обяви за Hyundai I30 2007 от mobile.bg, cars.bg и други източници. Реални пазарни цени, известни проблеми на двигателя и какво да провериш преди покупка.
Бензин 27Дизел 6
📊 Пазарни данни
- Евтини обяви995 €
- Типична цена2 527 €
- Скъпи обяви4 501 €
- Среден пробег190 960 км
⚙️ Двигатели — какво да очакваш
Hyundai/Kia Gamma 1.6 GDI — G4FD_1.6GDI
Известни проблеми
- Директното впръскване причинява отлагане на въглерод на впускните клапи. Може да е необходима пясък корунда обработка. (~200–450 € ремонт)
- Износ на HPFP може да причини трудна стартиране или пропуски. (~500–1 200 € ремонт)
Hyundai/Kia Gamma 1.6 NA — G4FC
Известни проблеми
- Катализаторът може да се деградира с възрастта — CEL и неуспешен тест на емисии. Често при примери с висок пробег. (~200–600 € ремонт)
- Верига може да се разтегне при единици над 200 000 км, причинявайки шум и кодове за timing. Hyundai/Kia преработени напрегач при по-новите модели. (~300–800 € ремонт)
- Бобините и свещите имат нужда от внимание на 80-100 000 км. Пропуск на един цилиндър е често явление. (~50–200 € ремонт)
- Веригата може да се удължи над 200 000 км, което причинява тракане и кодове на ГРМ. (~300–800 € ремонт)
- Бобините и свещите имат нужда от внимание на 80-100 000 км. (~50–200 € ремонт)
Hyundai/Kia Gamma 1.6 — G4FC_GAMMA_1.6
Известни проблеми
- Катализаторът се деградира след 150 000 км, причинявайки P0420. (~400–800 € ремонт)
- Портовото впръскване намалява въглеродния нарост в сравнение с GDI, но високомилежните агрегати все още натрупват. Почистването на дроселното тяло помага. (~50–200 € ремонт)
- Свещните пакети могат да откажат поотделно, причинявайки пропуск. Евтини и лесни за подмяна. (~50–200 € ремонт)
- Високомилежните агрегати натрупват въглерод. Почистването на дроселното тяло помага. (~50–200 € ремонт)
- Свещните пакети откажат поотделно, причинявайки пропуск. Евтина поправка. (~50–200 € ремонт)
🚨 Какво да провериш преди покупка
Обща оценка на риска: 8/10
Сериозни рискове
- Отлагане на въглерод на клапите (GDI): Директното впръскване причинява отлагане на въглерод на впускните клапи. Може да е необходима пясък корунда обработка.
- Износ на Високоналягова горивна помпа (HPFP): Износ на Високоналягова горивна помпа (HPFP) може да причини трудна стартиране или пропуски.
- Колата е на 19 години — очаквай износване свързано с възрастта: гумени уплътнения, тампони, водна помпа, компресор на климатика
- По-висок пробег (190 960 км) — провери състоянието на ГРМ системата, турбото и окачването
Допълнителни препоръки
- Vehicle is 15+ години. Age-related issues: гумени уплътнения/hoses degrade, електрически контакти корозират, окачване тампони wear. Not specific to any двигател, but очаквайте €500-1,500/year in age-related maintenance beyond normal service items.
- Vehicle is 15+ години. Age-related issues: гумени уплътнения/hoses degrade, електрически контакти корозират, окачване тампони wear. Not specific to any двигател, but очаквайте €500-1,500/year in age-related maintenance beyond normal service items.
- Vehicle is 15+ години. Age-related issues: гумени уплътнения/hoses degrade, електрически контакти корозират, окачване тампони wear. Not specific to any двигател, but очаквайте €500-1,500/year in age-related maintenance beyond normal service items.
🔥 Текущи оферти на пазара
5 най-евтини активни обяви за Hyundai I30 2007. Кликни „Анализирай" за пълен доклад с пазарна оценка, риск анализ и анализ на снимките.
-
Анализирай →Hyundai 1.4 Benziner
-
Анализирай →Unfallauto Hyundai Getz
-
Анализирай →Verkaufe Hyundai Getz
-
Анализирай →Hyundai I30 1,6 Benzin * Klimaanlage *
-
Анализирай →Hyundai Accent 1.4
Имаш конкретна обява?
Постави линк към обявата от mobile.bg, cars.bg или друг сайт и получи пълен анализ за секунди — пазарна цена, рискове, известни проблеми и снимков анализ.
Анализирай обява →