FORD Ranger 2016

Анализ на 52 активни обяви за FORD Ranger 2016 от mobile.bg, cars.bg и други източници. Реални пазарни цени, известни проблеми на двигателя и какво да провериш преди покупка.

Дизел 51Бензин 1

📊 Пазарни данни

Евтини обяви11 050 €
Типична цена18 700 €
Скъпи обяви25 900 €
Среден пробег166 196 км

⚙️ Двигатели — какво да очакваш

Ford Duratorq 3.2 5-цилиндров дизел — DURATORQ_3.2_5CYL

3.2L Дизел 197–200 к.с. Надеждност: средна Риск: 4/10 (ниска)

Известни проблеми

Лопатки на VGT се заклещват и причиняват отказ на турбо. (~1 000–2 500 € ремонт)
Инжекторите отмиват цилиндровите гвоздеи и причиняват надрасквания. (~1 000–2 000 € ремонт)

Ford Duratorq 2.2 TDCi — DURATORQ_2.2TDCI

2.2L Дизел 140–200 к.с. Надеждност: добра Риск: 3/10 (ниска)

Известни проблеми

Електронният турбо актюатор може да откаже — ограничен режим. (~300–800 € ремонт)
Медни уплътнения на инжекторите могат да течат, причинявайки дизелът да се смесва с маслото или външна теч на гориво. Черни смолисти наслаги около инжекторите са признакът. (~200–600 € ремонт)
Честите кратки пътешествия предотвратяват DPF регенерацията. Необходима е принудителна регенерация или почистване на DPF. Подмяната е много скъпа. (~300–2 000 € ремонт)
Медни уплътнения на инжекторите могат да течат, причинявайки теч на дизел. Черни смолисти наслаги около инжекторите. (~200–600 € ремонт)
Честите кратки пътешествия предотвратяват DPF регенерацията. Необходима е принудителна регенерация или почистване на DPF. (~300–2 000 € ремонт)

Ford EcoBlue 2.0 дизел — ECOBLUE_2.0

2.0L Дизел 120–190 к.с. Надеждност: добра Риск: 3/10 (ниска)

Известни проблеми

Ремък при 150 000 км. (~400–700 € ремонт)
Инжектор или помпа AdBlue може да се развали. (~200–700 € ремонт)
Къси маршрути запушват DPF. (~400–1 500 € ремонт)

🚨 Какво да провериш преди покупка

Обща оценка на риска: 10/10

Сериозни рискове

Отказ на турбо: Лопатки на VGT се заклещват и причиняват отказ на турбо.
Отмиване на инжектори: Инжекторите отмиват цилиндровите гвоздеи и причиняват надрасквания.
Колата е на 10 години — очаквай известна поддръжка свързана с възрастта (уплътнения, окачване)
По-висок пробег (166 196 км) — провери състоянието на ГРМ системата, турбото и окачването

Допълнителни препоръки

Ford 3.2 5-cylinder diesel (Ranger/Transit) has VGT турбо failure and injector washout issues. Филтър за твърди частици (DPF) cleaning costs mount. Check for турбо whistle/smoke and injector knock.
Diesel car from before 2018 with very low mileage suggests city-only use — Филтър за твърди частици (DPF) is likely clogged or has been removed (illegal). Check Филтър за твърди частици (DPF) status and EGR condition.
Diesel car from before 2018 with very low mileage suggests city-only use — Филтър за твърди частици (DPF) is likely clogged or has been removed (illegal). Check Филтър за твърди частици (DPF) status and EGR condition.
Diesel car from before 2018 with very low mileage suggests city-only use — Филтър за твърди частици (DPF) is likely clogged or has been removed (illegal). Check Филтър за твърди частици (DPF) status and EGR condition.

🔥 Текущи оферти на пазара

5 най-евтини активни обяви за FORD Ranger 2016. Кликни „Анализирай" за пълен доклад с пазарна оценка, риск анализ и анализ на снимките.

Ford Ranger

4 499 € 170 000 км Гр. Пловдив Дизел

Анализирай →
Ford Tourneo Courier Titanium Zahnriemen Neu

7 900 € 142 000 км 51067 Mьlheim - Kцln Holweide Бензин

Анализирай →
Ford Ranger 3.2 Motorschaden

8 999 € 380 000 км 90574 Bayern - Roяtal Дизел

Анализирай →
Ford Ranger

9 599 € 242 000 км Дизел

Анализирай →
Ford Ranger Limited

11 000 € 314 000 км 19089 Crivitz - Bьlow Дизел

Анализирай →

Имаш конкретна обява?

Постави линк към обявата от mobile.bg, cars.bg или друг сайт и получи пълен анализ за секунди — пазарна цена, рискове, известни проблеми и снимков анализ.

Анализирай обява →