FORD Ranger 2011
Анализ на 13 активни обяви за FORD Ranger 2011 от mobile.bg, cars.bg и други източници. Реални пазарни цени, известни проблеми на двигателя и какво да провериш преди покупка.
Дизел 13
📊 Пазарни данни
- Евтини обяви5 470 €
- Типична цена9 999 €
- Скъпи обяви12 433 €
- Среден пробег174 959 км
⚙️ Двигатели — какво да очакваш
Ford Duratorq 3.2 5-цилиндров дизел — DURATORQ_3.2_5CYL
Известни проблеми
- Лопатки на VGT се заклещват и причиняват отказ на турбо. (~1 000–2 500 € ремонт)
- Инжекторите отмиват цилиндровите гвоздеи и причиняват надрасквания. (~1 000–2 000 € ремонт)
Ford Duratorq 2.2 TDCi — DURATORQ_2.2TDCI
Известни проблеми
- Електронният турбо актюатор може да откаже — ограничен режим. (~300–800 € ремонт)
- Медни уплътнения на инжекторите могат да течат, причинявайки дизелът да се смесва с маслото или външна теч на гориво. Черни смолисти наслаги около инжекторите са признакът. (~200–600 € ремонт)
- Честите кратки пътешествия предотвратяват DPF регенерацията. Необходима е принудителна регенерация или почистване на DPF. Подмяната е много скъпа. (~300–2 000 € ремонт)
- Медни уплътнения на инжекторите могат да течат, причинявайки теч на дизел. Черни смолисти наслаги около инжекторите. (~200–600 € ремонт)
- Честите кратки пътешествия предотвратяват DPF регенерацията. Необходима е принудителна регенерация или почистване на DPF. (~300–2 000 € ремонт)
Ford EcoBlue 2.0 дизел — ECOBLUE_2.0
Известни проблеми
- Ремък при 150 000 км. (~400–700 € ремонт)
- Инжектор или помпа AdBlue може да се развали. (~200–700 € ремонт)
- Къси маршрути запушват DPF. (~400–1 500 € ремонт)
🚨 Какво да провериш преди покупка
Обща оценка на риска: 10/10
Сериозни рискове
- Отказ на турбо: Лопатки на VGT се заклещват и причиняват отказ на турбо.
- Отмиване на инжектори: Инжекторите отмиват цилиндровите гвоздеи и причиняват надрасквания.
- Колата е на 15 години — очаквай износване свързано с възрастта: гумени уплътнения, тампони, водна помпа, компресор на климатика
- По-висок пробег (174 959 км) — провери състоянието на ГРМ системата, турбото и окачването
Допълнителни препоръки
- Ford 3.2 5-cylinder diesel (Ranger/Transit) has VGT турбо failure and injector washout issues. Филтър за твърди частици (DPF) cleaning costs mount. Check for турбо whistle/smoke and injector knock.
- Diesel car from before 2018 with very low mileage suggests city-only use — Филтър за твърди частици (DPF) is likely clogged or has been removed (illegal). Check Филтър за твърди частици (DPF) status and EGR condition.
- Diesel car from before 2018 with very low mileage suggests city-only use — Филтър за твърди частици (DPF) is likely clogged or has been removed (illegal). Check Филтър за твърди частици (DPF) status and EGR condition.
- Diesel car from before 2018 with very low mileage suggests city-only use — Филтър за твърди частици (DPF) is likely clogged or has been removed (illegal). Check Филтър за твърди частици (DPF) status and EGR condition.
🔥 Текущи оферти на пазара
5 най-евтини активни обяви за FORD Ranger 2011. Кликни „Анализирай" за пълен доклад с пазарна оценка, риск анализ и анализ на снимките.
-
Анализирай →Ford Ranger 2.5 TDCi XL Doppelkabine 4X4
-
Анализирай →Ford Ranger Pick-Up Double Cab 2.5 TDCi 4x4 *KLIMA*
-
Анализирай →Ford Ranger 2.5D ExtraCab/LEDER/4X4/KLIMA/SHZ/
-
Анализирай →Ford Ranger
-
Анализирай →Ford Ranger
Имаш конкретна обява?
Постави линк към обявата от mobile.bg, cars.bg или друг сайт и получи пълен анализ за секунди — пазарна цена, рискове, известни проблеми и снимков анализ.
Анализирай обява →