BMW M240i 2018
Анализ на 8 активни обяви за BMW M240i 2018 от mobile.bg, cars.bg и други източници. Реални пазарни цени, известни проблеми на двигателя и какво да провериш преди покупка.
Бензин 8
📊 Пазарни данни
- Евтини обяви27 069 €
- Типична цена29 849 €
- Скъпи обяви47 196 €
- Среден пробег106 814 км
⚙️ Двигатели — какво да очакваш
BMW N55 редова 6-цилиндър турбо бензин — N55
Известни проблеми
- VANOS болтовете на соленоида могат да се разхлабят или счупят. BMW издаде отзив за някои модели. VANOS соленоидите също износват. (~200–800 € ремонт)
- Течове на масло от гарнитура на клапанния капак и кожуха на маслен филтър. Много често явление. Преброй за подмяна. (~150–500 € ремонт)
- Бобините могат да отказват периодично, причинявайки пропуски при натоварване. (~60–200 € ремонт)
- Същата електрическа водна помпа като N52 — може да отказа без предупреждение. Препоръчва се профилактична подмяна. (~300–600 € ремонт)
- Гарнитура на маслния картер може да пропуска при висок пробег, оставяйки масло на защитния панел. (~300–800 € ремонт)
BMW S55 3.0 twin-turbo M — S55
Известни проблеми
- Хъбът на коленвала може да се завърти при интензивна работа (писта/launch control) — катастрофално. Налична е сервизна фиксация с щифт. (~500–6 000 € ремонт)
- При агресивна работа лагерите на биелите се износват. Препоръчва се превантивна подмяна. (~1 500–4 000 € ремонт)
- Пластмасова напорна тръба може да експлодира. Помпата на охладителя на зареждане може да откаже в горещи дни. (~200–800 € ремонт)
BMW S58 3.0 twin-turbo — S58
Известни проблеми
- При екстремни натоварвания, маховикът може да прослизне на носа на колянa. (~1 500–3 000 € ремонт)
- Интеркулерът може да пропуска охладителна течност в съвкупния въздух, причинявайки пропадане на запалване. (~600–1 500 € ремонт)
- Износът на HPFP може да причини трудно пускане и пропадане на запалване при по-голямо пробегче. (~600–1 400 € ремонт)
🚨 Какво да провериш преди покупка
Обща оценка на риска: 6/10
Сериозни рискове
- VANOS соленоид и болтове: VANOS болтовете на соленоида могат да се разхлабят или счупят. BMW издаде отзив за някои модели. VANOS соленоидите също износват.
- Гарнитура на клапанния капак / кожух маслен филтър: Течове на масло от гарнитура на клапанния капак и кожуха на маслен филтър. Много често явление. Преброй за подмяна.
- Отказ на запалителна бобина: Бобините могат да отказват периодично, причинявайки пропуски при натоварване.
- Отказ на електрическа водна помпа: Същата електрическа водна помпа като N52 — може да отказа без предупреждение. Препоръчва се профилактична подмяна.
- Теч на гарнитура на маслния картер: Гарнитура на маслния картер може да пропуска при висок пробег, оставяйки масло на защитния панел.
- Rattling wastegate / пластмасова тръба: Wastegate (клапан на турбото) може да развие звън. Пластмасовата тръба може да се пукне под повишен натиск. Алуминиева тръба от трета страна е постоянно решение.
Допълнителни препоръки
- BMW S58 in M3/M4 G80/G82 can suffer crank hub slip under extreme track loads. If car was tracked, inspect crank hub. OEM crank hub retaining bolt can loosen. Бюджет €1,500-3,000 if crank hub needs pinning.
🔥 Текущи оферти на пазара
5 най-евтини активни обяви за BMW M240i 2018. Кликни „Анализирай" за пълен доклад с пазарна оценка, риск анализ и анализ на снимките.
-
Анализирай →BMW M240i CABRIO *SPORT-AUTOMATIK*HARMAN/KARDON*LED*
-
Анализирай →BMW M240i Coupй
-
Анализирай →BMW M240i LCI ohne OPF H&K KW M-Paket
-
Анализирай →BMW M240i xDrive | Kein OPF | SH | HK | Applecarplay
-
Анализирай →BMW M240ix LCI oh. OPF
Имаш конкретна обява?
Постави линк към обявата от mobile.bg, cars.bg или друг сайт и получи пълен анализ за секунди — пазарна цена, рискове, известни проблеми и снимков анализ.
Анализирай обява →