BMW 740 2008
Анализ на 10 активни обяви за BMW 740 2008 от mobile.bg, cars.bg и други източници. Реални пазарни цени, известни проблеми на двигателя и какво да провериш преди покупка.
Бензин 10
📊 Пазарни данни
- Евтини обяви7 250 €
- Типична цена10 974 €
- Скъпи обяви14 649 €
- Среден пробег180 227 км
⚙️ Двигатели — какво да очакваш
BMW N62 V8 NA — N62
Известни проблеми
- Уплътненията на тапичките се втвърдяват — причиняват огромна консумация на масло и син дим. Ремонт с вадене на мотора. (~2 500–5 500 € ремонт)
- V-образната тръба за кулант под впускния колектор течи — работа с вадене на мотора на някои модели. (~1 000–3 000 € ремонт)
- Теч на масло от зоната на скобата на алтернатора — много честа. (~300–800 € ремонт)
BMW N55 редова 6-цилиндър турбо бензин — N55
Известни проблеми
- VANOS болтовете на соленоида могат да се разхлабят или счупят. BMW издаде отзив за някои модели. VANOS соленоидите също износват. (~200–800 € ремонт)
- Течове на масло от гарнитура на клапанния капак и кожуха на маслен филтър. Много често явление. Преброй за подмяна. (~150–500 € ремонт)
- Бобините могат да отказват периодично, причинявайки пропуски при натоварване. (~60–200 € ремонт)
- Същата електрическа водна помпа като N52 — може да отказа без предупреждение. Препоръчва се профилактична подмяна. (~300–600 € ремонт)
- Гарнитура на маслния картер може да пропуска при висок пробег, оставяйки масло на защитния панел. (~300–800 € ремонт)
🚨 Какво да провериш преди покупка
Обща оценка на риска: 10/10
Сериозни рискове
- Отказ на уплътненията на тапичките: Уплътненията на тапичките се втвърдяват — причиняват огромна консумация на масло и син дим. Ремонт с вадене на мотора.
- Течане на кулантния пренос: V-образната тръба за кулант под впускния колектор течи — работа с вадене на мотора на някои модели.
- Течане от гарнитура на скобата на алтернатора: Теч на масло от зоната на скобата на алтернатора — много честа.
- Колата е на 18 години — очаквай износване свързано с възрастта: гумени уплътнения, тампони, водна помпа, компресор на климатика
- По-висок пробег (180 227 км) — провери състоянието на ГРМ системата, турбото и окачването
Допълнителни препоръки
- Двигателят N62 има известни проблеми с надеждността — оценявай внимателно
- Vehicle is 15+ години. Age-related issues: гумени уплътнения/hoses degrade, електрически контакти корозират, окачване тампони wear. Not specific to any двигател, but очаквайте €500-1,500/year in age-related maintenance beyond normal service items.
- Vehicle is 15+ години. Age-related issues: гумени уплътнения/hoses degrade, електрически контакти корозират, окачване тампони wear. Not specific to any двигател, but очаквайте €500-1,500/year in age-related maintenance beyond normal service items.
🔥 Текущи оферти на пазара
5 най-евтини активни обяви за BMW 740 2008. Кликни „Анализирай" за пълен доклад с пазарна оценка, риск анализ и анализ на снимките.
-
Анализирай →BMW 740
-
Анализирай →BMW 740
-
Анализирай →BMW 740 740Li Aut.
-
Анализирай →BMW 740 740i
-
Анализирай →BMW 740 7-serie 740i l Gereviseerde motor l Goed onderhoud
Имаш конкретна обява?
Постави линк към обявата от mobile.bg, cars.bg или друг сайт и получи пълен анализ за секунди — пазарна цена, рискове, известни проблеми и снимков анализ.
Анализирай обява →