BMW 5ER 2006

🚨 Какво да провериш преди покупка

Обща оценка на риска: 10/10

Сериозни рискове

• Отказ на ГРМ верига: Верига монтирана в задната част се разтяга с течение на времето. Може да прескочи зъби или да се прекъсне, унищожавайки мотора. Съскав звук при студено стартиране е предупредителен знак.
• Отказ на EGR клапан: Клапанът за рециркулация на отработените газове се запушва, особено при градско карване. Причинява загуба на мощност и лампа за проверка на мотора.
• Течаща EGR охладител: EGR охладителят може да се напука вътрешно, причинявайки загуба на охлаждаща течност и белия дим. Често се среща при висококилометражни единици.
• Отказ на swirl flap: Впускните завихрящи клапи могат да се счупят и да бъдат всосани в мотора. Много собственици ги премахват превентивно.
• Филтър за твърди частици (DPF) запушване: Дизеловия филтър за частици се запушва при кратки градски пътувания. Изисква принудителна регенерация или замяна.
• Отказ на турбо актуатор: Електронният турбо актуатор отказва, причинявайки режим на ограничение.

Допълнителни препоръки

• Двигателят N47 има известни проблеми с надеждността — оценявай внимателно
• ВНИМАНИЕ ЗА ГРМ ВЕРИГА: N47 има проблематичен дизайн на ГРМ веригата. Провери я преди покупка.
• CRITICAL: BMW N47 diesel with 150k+ km has very high risk of ГРМ верига failure. This is the #1 dangerous двигател on the used market. Бюджет €3,000-5,000 for potential chain replacement, or get a pre-purchase ГРМ верига stretch test.
• BMW N47 diesel has ГРМ верига at the rear of the двигател. This is a fundamentally flawed design. Even at lower mileage, бюджет for potential ГРМ верига work. Get a преглед преди покупка with ГРМ верига stretch measurement.